航空航天领域对材料的性能要求极为苛刻,粉末冶金材料凭借其独特的优势,在该领域发挥着关键作用。粉末冶金能够制备出高性能、轻量化的材料,满足航空航天零件对强度和重量的严格要求。 在航空发动机制造中,粉末冶金高温合金可用于制造涡轮叶片、盘件等关键部件。这些部件在高温、高压、高转速的恶劣环境下工作,粉末冶金高温合金通过精确控制成分和微观组织,具有优异的高温强度、抗氧化性和抗疲劳性能,能够确保发动机在极端条件下稳定运行。 而且,粉末冶金工艺还可制造出具有复杂形状的零件,实现零件的一体化设计和制造,减少零件数量和连接部位,提高结构的可靠性和整体性能。在飞行器结构件方面,粉末冶金铝合金和钛合金材料因其低密度、高比强度的特点,可有效减轻飞行器重量,提高燃油效率和飞行性能。随着航空航天技术的不断发展,粉末冶金材料将持续为该领域的创新提供有力支持。2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展将于9月10-12日深圳会展中心(福田)2号馆开幕!诚邀您莅临参展参观。动力电池能量密度提升20%:2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆揭晓材料密码。2025年9月10至12日华南国际粉末冶金技术展

环保理念驱动的粉末冶金技术创新,聚焦资源循环与低碳工艺两大方向。金属粉末回收技术经破碎筛分、磁选除杂、真空还原等工序,使报废汽车零件铁粉回收率超95%,再生铁基粉末性能与原生粉无异,每吨减少CO₂排放1.2吨。水雾化制粉工艺采用循环冷却水系统,能耗较传统气雾化降低40%,且无粉尘排放,已成为低成本钢铁粉末主流制备法,年产量占比达70%。 新能源领域,燃料电池金属双极板表面处理技术取得突破。粉末冶金制备的316L不锈钢极板经电化学沉积5微米碳涂层,接触电阻降至10mΩ・cm²以下,耐腐蚀性提升3倍,满足-40℃至85℃环境10000小时服役要求。储氢合金方面,AB5型稀土储氢粉末包覆二氧化硅纳米层后,吸放氢速率提升50%,储氢密度达1.4wt%,已应用于国产氢能汽车储氢罐,单次加氢续航突破600公里。 华南企业积极响应"双碳"政策,深圳某厂通过光伏+储能系统实现30%用电自给,废水零排放处理使水循环利用率达98%。随着《新能源汽车产业发展规划》推进,环保型粉末冶金工艺将在电池材料、轻量化部件等领域发挥更大作用。2025华南粉末冶金展诚邀您参展观展。2024年3月6-8日中国国际粉末冶金技术与装备展2025华南粉末冶金展将揭幕!搭建跨境粉末冶金国际合作平台。

近年来,快速除湿在工业加工、气候控制系统以及室内空气质量管理等诸多领域中已成为一项关键需求。高湿的室内环境,尤其对于封闭空间,容易引发霉菌滋生、材料劣化以及人体不适等问题。在众多除湿技术中,采用吸湿材料从空气中捕获水分的吸附式除湿技术逐渐成为一种颇具前景的解决方案。该技术具有响应速度快、处理能力灵活、可适应不同湿度条件等优势,但其除湿性能高度依赖于所用吸湿材料的吸附量和动力学等特性。因此,开发兼具快速吸放湿能力且结构稳定性强、易规模化合成的吸湿材料,有望满足高效大规模除湿场景应用需求。上海交通大学王如竹教授领衔的ITEWA创新团队从自然界中获取灵感,通过模仿黑云杉等植物的垂直排列管胞结构,用直接墨水书写3D打印技术‘复刻’其内部输水通道,开发了一种仿生多孔吸湿材料(CASN-Li)。2025华南国际粉末冶金展,就在9月10-12日,深圳福田会展中心!
2025年4月14日,题为“Multi-DimensionalDesignofSlipperyLiquid-InfusedCoatingsEmpoweringLong-TermCorrosionProtectionforSinteredNd-Fe-BMagnetsinHarshEnvironments”的研究论文在线发表于国际知名期刊《Small》。该论文由杭州电子科技大学、山东大学完成,***作者为杭州电子科技大学石振副研究员,通讯作者为杭州电子科技大学张雪峰教授。论文提出了一种通过表面、涂层本体和膜基界面的多维度设计构建出耐久超滑(SLIPS)涂层的策略,***提升了烧结钕铁硼永磁体在高温、低温、腐蚀、力学磨损等极端环境中的服役性能。烧结钕铁硼永磁体现有的防护涂层体系如金属和有机涂层,存在诸多问题,例如金属涂层在恶劣环境下易失效,有机涂层易因微孔和裂纹导致腐蚀介质渗透。尽管环氧树脂(EP)涂层被广泛应用于钕铁硼永磁体的防护,但其固有的亲水性和低硬度使其在潮湿和机械磨损条件下易受损。2025华南国际粉末冶金展。就在9月10-12日,深圳福田会展中心!航天级材料+近净成形工艺:2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展9月深圳福田2号馆大揭秘!

金属3D打印技术与传统粉末冶金的融合取得突破性进展。西北工业大学研发的梯度材料打印工艺,可在单一部件中实现钛/镍/钢不同金属层的精确结合,产品疲劳强度较传统工艺提升30%。中国商飞采用该技术制造的航空发动机燃烧室,工作温度提升至1800℃,减重效果达32%,单件成本降低25万元。该技术已应用于长征五号火箭发动机异形部件制造,生产周期从72小时缩短至28小时。据预测,2025年增材制造在粉末冶金领域的渗透率将突破18%,相关设备市场规模达15亿元。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会(PM & IACE SHENZHEN 2026),展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心(福田)2号馆!届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性,激发新一波商贸合作浪潮,2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。9月10-12日,粉末冶金展邀您探索前沿科技!2024上海国际粉末冶金发展前沿高峰论坛
9月10-12日,粉末冶金展解锁产业新可能!2025年9月10至12日华南国际粉末冶金技术展
新型航空级钛铝合金粉末实现量产突破。北京有色金属研究总院开发的雾化+高压气体雾化复合工艺,使材料抗拉强度达1200MPa,较传统合金提升40%,热处理变形量减少60%。中国商飞采用该材料制造的刹车盘组件,重量减轻22%,耐高温性能达650℃,已通过FAA适航认证。西南铝业新建年产5000吨产线,产品合格率稳定在98.5%,累计出口波音公司价值1.2亿美元的航空材料。国际航空材料协会将该材料纳入2025推荐标准,预计年新增订单超2亿元。华南国际粉末冶金与先进陶瓷展览会(PM & IACE SHENZHEN 2026),展会将于2025年9月10至12日登陆深圳会展中心(福田)2号馆!届时将在超30,000平方米的展厅内集中展出粉末冶金与先进陶瓷领域的高性能原材料、前沿技术设备、开创性产品及行业创新解决方案。必将为华南先进制造市场带来新的可能性,激发新一波商贸合作浪潮,2025华南国际粉末冶金先进陶瓷展诚邀您参展参观。2025年9月10至12日华南国际粉末冶金技术展
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