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加固设计结构的施工方法有：负荷加固设计、卸荷加固设计和从原结构上拆下应加固设计或更新的部件进行加固设计。加固设计施工方法应根据用户要求和结构实际受力状态，在确保质量和安全的前提下，由设计人员和施工单位协商确定。带负荷加固设计。施工比较方便，也较经济。是用于构件（或连接）的应力小于钢材设计强度的80%时，或构件无甚大损坏（破损、变形、翘曲等）的情况下，虹口加固设计，虹口加固设计。此时为了使新加固设计杆件参与受力，有时需要对被加固设计杆件采取临时卸荷的措施。另外，虹口加固设计，在加固设计时应注意不影响其他构件的正常使用。经鉴定需要加固设计的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固设计和详细加固设计。虹口加固设计
经鉴定需要加固设计的钢结构，根据损害范围一般分为局部加固设计和详细加固设计。局部加固设计是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固设计，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固设计法。详细加固设计是对整体结构进行加固设计，有不改变结构静力计算图形加固设计法和改变结构静力计算图形加固设计法两类。增加或加强支承体系，也是对结构体系加固设计的有效方法。增加原有构件截面的加固设计方法是比较费料比较费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法比较有效且多种多样，其费用也较大下降。虹口加固设计加固设计中忽略的房屋现状：忽略了因后期维护工作不到位及在因素等造成的房屋结构各种劣化现象。
对桁架可采取改变其杆件内力的方法进行加固设计，我们知道撑杆式结构可以增加结构的承受能力，更好地将整体受体压力进行分散，达到桁架加固设计的目的。为了进一步改变桁架杆件的内力加设预应力拉杆，使预应力拉杆和撑杆式结构联合起来，共同完成桁架的加固设计任务。加大构件截面的加固设计，构件截面由于长期暴露在空气中，容易受到气候和天气因素的影响，会较大降低其本身的使用性能，不利于更好地发挥作用。在施工过程中，我们首先要认真找到在构件截面中出现的问题，根据加固设计技术方案的要求，分析已经出现问题的严重性，制定及时的补救措施。
房屋加固设计施工应尽量避免对原结构造成二次损伤，下面作简单介绍可有效避免对原结构造成二次损伤的注意要项:若加固施工时需要进行大量的拆除切割凿除施工情况则需使用合理的操作方法来降低对原有结构造成的损坏。在施工中合理的解决原结构或其它非施工部位产生的影响是加固工程中的一个工作重点。在进行切割时，由于切割设备本身的构造的原因会对非切割部位造成一定的损伤，这时需 要尽可能降低非切割部位的钢筋切断；台理的吊装有序的堆放，有效避免对原结构的损伤。加固设计还应注意复核混凝土结构的抗震能力，做好抗震加固设计。
建筑周圈梁高应与建筑门窗高度相配合。与预应力管桩单桩承台或两桩承台长边交接的基础梁的线刚度应大于该承台上框架柱的线刚度。抗震墙轴压比是否满足。输出结果：加固设计计算书应完整，特别注意：框剪结构中框架柱倾覆弯距比：WV02Q.OUT；框架结构：罕遇地震作用下薄弱层验算结果SAT-K.OUT；较大跨度结构构件缺挠度、裂缝验算资料；抗震墙轴压比。计算结果是否满足规范的要求；层刚比、刚重比、周期比、剪重比、轴压比、位移比，弹性位移、框架结构薄弱层弹塑性位移等。钢结构需要加固设计是因为结构经长期使用，出现不同程度的锈蚀、磨损以及操作不正常等。建筑改造加固设计公司
加固设计卸荷：粘贴钢板前，应卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。虹口加固设计
钢结构加固设计的相关人士讲，结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理、效果好等方面来选择，一般原则如下：加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，可采用负荷不停产加固方法。结构加固方案要便于制作、施工，便于检查。结构制造组装应尽量在生产区外进行。连接加固应尽可能采用螺栓或焊接。虹口加固设计
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